충남 보령에 있는 LNG 터미널입니다. <br /> <br />해외에서 들여온 액화천연가스를 저장했다가 발전소 등에 공급하는 곳입니다. <br /> <br />바로 옆에 세계 최대 규모의 블루수소 생산 기지가 2026년 들어설 예정입니다. <br /> <br />액화천연가스 같은 화석연료를 고온 고압의 수증기와 반응시켜 수소를 추출하는 과정에서 이산화탄소가 배출되는데, <br /> <br />이를 포집해 제거한 연료를 블루수소, 혹은 청정수소라 부릅니다. <br /> <br />가까운 거리의 LNG를 활용해 연간 25만 톤 청정수소를 생산하겠다는 겁니다. <br /> <br />이렇게 만든 블루수소는 미국의 대표적인 수소기업 플러그파워와 합작으로 1조 원을 투자해 국내에 짓게 될 공장에서 생산하는 수소연료전지에 공급할 예정입니다. <br /> <br />[유동연 / SK E&S 수소전략그룹 매니저 : 국내에서 블루수소 생산뿐만 아니고 유통, 활용에 이르는 전주기 밸류체인(가치사슬)에 대한 투자를 함으로써 경제적 파급효과와 일자리 창출에 기여할 것으로 기대하고 있습니다.] <br /> <br />정부나 지자체도 거들고 나섰습니다. <br /> <br />[유재룡 / 충남도청 산업경제실장 : 탄소중립경제 특별도를 선언한 우리 도로서는 SK E&S의 성공적 사업 추진을 위해 적극 지원할 계획입니다.] <br /> <br />블루수소 생산 과정에서 포집한 이산화탄소를 어디에 어떻게 처리할 지도 관건. <br /> <br />HD한국조선해양은 매립지까지 이산화탄소를 안전하게 운송할 4만㎥급 대용량 운반선을 세계 최초로 건조합니다. <br /> <br />청정수소를 생산하고 유통하고 처리하는 산업의 각 과정이 이처럼 시동을 건 겁니다. <br /> <br />이는 지난 4월 한미정상회담이 열렸던 기간에 한국과 미국 기업들 사이에 투자 협력한 사안이기도 합니다. <br /> <br />더 나아가 우리 기업들은 수소 기술 상용화에도 박차를 가하고 있습니다. <br /> <br />액화천연가스와 수소 혼합으로 작동하는 엔진을 국내 최초로 개발한 겁니다. <br /> <br />세계 흐름에 발맞춰 2030년까지 탄소 배출량을 2018년 대비 40% 줄이는 게 정부 목표. <br /> <br />한미 양국 기업의 업무 협약을 계기로 청정수소 개발 속도가 한층 빨라지고 있습니다. <br /> <br />YTN 양일혁입니다. <br /> <br /> <br /><br /><br />※ '당신의 제보가 뉴스가 됩니다' <br />[카카오톡] YTN 검색해 채널 추가 <br />[전화] 02-398-8585 <br />[메일] social@ytn.co.kr<br /><br />▶ 기사 원문 : https://www.ytn.co.kr/_ln/0134_202305231031219799<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, social@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 데일리모션 채널 구독 : http://goo.gl/oXJWJs<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
